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车队从奥地利维也纳地标建筑霍夫堡皇宫前驶过
车队驶过匈牙利首都布达佩斯地标建筑——塞切尼链桥
洛阳日报讯 24日，从洛阳出发的新华社“一带一路全球行”车队抵达中东欧阶段的最后一个城市——捷克首都布拉格。
这一路，哪些标志性建筑出现在了我们的视野中？沿途又有哪些“一带一路”的洛阳故事？记者带您一一探寻。
14日，车队从保加利亚出境抵达罗马尼亚首都布加勒斯特。罗马尼亚是报道团在中东欧停留时间最长的国家。其间，车队从市区的人民宫、凯旋门等历史建筑前经过，报道团成员拜访了罗马尼亚小城锡比乌，成为异域一道亮丽的风景线。
在有着“东欧巴黎”美誉的匈牙利首都布达佩斯，车队行进在多瑙河沿岸，在著名的布达皇宫前，穿过匈牙利地标建筑——塞切尼链桥。塞切尼链桥1849年正式完工，是布达佩斯第一座跨多瑙河桥。这座桥真正将西岸的布达区和东岸的佩斯区紧密连接起来，见证着这座古老城市的兴衰。
在欧洲“音乐之都”奥地利首都维也纳，车队从霍夫堡皇宫门前驶过。霍夫堡皇宫是奥地利哈布斯堡王朝的宫苑，1275年至1913年，经过多次修建、重建，最终才演化成了如今由18个翼、19个庭院和2500个房间构成的“迷宫”。
在捷克首都布拉格，车队在布拉格老城区“漫步”。作为世界上第一个整体被确定为世界文化遗产的城市，布拉格完整保存着欧洲各时期的建筑风格，建筑顶部变化丰富，色彩绚丽夺目，被誉为欧式建筑“博物馆”。
行进期间，来自洛阳的“豫C”车队受到了沿途各国民众的关注。在霍夫堡皇宫门口，一对奥地利夫妇被印在车身上的行进路线图深深吸引。丈夫罗宾对记者说，他们的儿子正在中国学习汉语，对中国厚重的历史十分感兴趣。“看到你们车队的起点是洛阳，说明这个城市一定有很多故事，将来一定和孩子到洛阳走走看看。”罗宾说。
中东欧不仅风景秀丽，而且不少国家工业基础雄厚、技术领先，并与我市企业开展了合作。例如，时下风靡国内拖拉机市场的中国一拖集团动力换挡拖拉机，其最开始的技术合作就始于奥地利。
动力换挡拖拉机即在行驶过程中可进行自动换挡等操作的拖拉机，是世界高端拖拉机市场的发展方向。据统计，今年1月至3月，“东方红”Hi-Lo/动力换向及150马力以上动力换挡拖拉机销售2743台，比2015年同期增长331%，成为中国一拖集团新的业务增长点。
中国一拖集团相关负责人介绍，最早研制动力换挡拖拉机还得从2006年说起。当时，面对我国动力换挡拖拉机技术的空白，一拖集团通过与奥地利AVL公司合作，研制团队从零做起、攻坚克难，自主开发了我国首款动力换挡拖拉机——东方红-LA2004轮式拖拉机。
其后，一拖集团以此为基础，相继开发出拥有独立自主产权的动力换挡拖拉机，使其成为引领我国拖拉机行业技术革命的产品，直接倒逼国外同类产品降价1/3。
日前新上任的中国驻奥地利大使李晓驷告诉记者，奥地利在工业领域拥有一批优秀的创新性企业，在帮助中国企业转型升级方面有很大的合作潜力。未来，中国驻奥地利使馆愿意提供各种帮助，为洛阳的企业来奥寻求合作提供支持和便利。
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