工作人员正为即将进行的古沉船整体搬迁做加固工作

　　“洛阳二号”破损严重记者张斌摄
 

　　洛阳网讯（信息采集：徐阳光）17日，“洛阳二号”古沉船发掘工作结束，这是继“洛阳一号”古沉船成功发掘后的又一重大成果。

　　17日上午，记者来到位于偃师市首阳山镇义井村的中国大运河古沉船发掘现场。在寒风中，数名工作人员正对“洛阳二号”古沉船进行加固，为整体搬迁做准备。

　　现场考古工作人员介绍，“洛阳二号”古沉船是在发掘“洛阳一号”古沉船引出的锚链时，才渐渐“浮出水面”的，其个头儿和“洛阳一号”差不多大，整条船的长度在12米左右。该古沉船被发现时底部朝上、船舱向下，船头和船尾不见踪影，船舱内结构损坏严重。

　　这种情况为发掘工作带来不小的难度。经过3个多月的发掘，“洛阳二号”古沉船年代初步推断为清代；从大小、形制和制作工艺看，该船应由民间制造，用于运送粮食等物品。至于船底朝天，推测应是被洪水冲压所致。在船舱内，还发现了瓷盘、瓷罐、锡酒壶、铁油灯、木钻等。

　　这艘古沉船如何保护？市文物考古研究院文物保护中心工作人员、古沉船搬迁现场负责人赵俊卷介绍，他们在加固之前，先对这艘船的船体进行了防腐防霉处理，即用高分子材料给整艘船包上了一层“钢铁衣”。

　　赵俊卷说，清泥沙、加固等工作难度很大——既要对船内部进行加固，也要在船外部焊接支撑，还要在船底部设置托槽，这样翻转的时候才不会伤到船身。待一切工作完毕后，再用吊车将船吊起翻转，然后平稳地放在托槽之内。

　　明年1月中旬，该船将被搬迁至回洛仓遗址博物馆内，与“洛阳一号”会面。